帶增壓馬達(dá)。搭載了132KW五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)。能有充分余地滿足各種攤鋪?zhàn)鳂I(yè)性能的需要。
在充分考慮環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上，取得了日本國(guó)內(nèi)嚴(yán)格的基準(zhǔn)。
行走馬達(dá)安裝在左右鏈輪的內(nèi)部，直接實(shí)施驅(qū)動(dòng)。由于是不需要行走鏈輪的結(jié)構(gòu)，因此也就不需要進(jìn)行發(fā)所得鏈輪張力的調(diào)節(jié)。也不會(huì)再因鏈輪斷裂而停止行走，可以安心的施工。
帶橡膠的面連接履帶在行走是不會(huì)損傷原有路面。另外，采用了高耐久性的連接桿。
用新式的方向控制直進(jìn)行走的誤差僅有0.2%，駕駛員從麻煩的修正方向中解脫。施工中由于經(jīng)常監(jiān)視左右的負(fù)荷狀態(tài)，即使一側(cè)負(fù)擔(dān)過多的成品材料，自動(dòng)控制直進(jìn)和維持設(shè)定的速度。
發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、行走馬達(dá)由電腦集中控制。由于能夠保存已設(shè)定內(nèi)容，只需操作行走按鈕的［入／切］就能施工。HA90C的控制還有以下特長(zhǎng)。
1.負(fù)荷變動(dòng)裝置使速度不發(fā)生變化，因此提高了攤鋪的平坦性。
2.負(fù)荷變動(dòng)裝置減少了曲折、減少了直進(jìn)的誤差，因此操作更簡(jiǎn)單。
3.攤鋪速度可以設(shè)定至1.5m／min。能夠?qū)?yīng)各種施工。
4.施工再開時(shí)能夠控制機(jī)械柔和的起動(dòng)。
5.在停止?fàn)顟B(tài)下也能設(shè)定／更改攤鋪速度。
“在極高的水平上滿足一切工程機(jī)械追求的5個(gè)要素”。這是SPACE5對(duì)下個(gè)時(shí)代需求的回答。
吸入的空氣在渦輪加載器的壓縮下形成高溫，經(jīng)中間冷卻器冷卻后可提高吸入效率。在大幅度減少NOx和PM的同時(shí)，提高了輸出功率，減少了油耗。
共軌式超高壓燃料噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了超高壓和高精度的噴射。通過控制燃料噴射的時(shí)機(jī)和噴射量提高燃燒效率，大幅度減少PM（顆粒狀物質(zhì)）。
采用冷卻式EGR系統(tǒng)，獲得進(jìn)一步減少NOx(氮氧化合物)的效果。其做法是在對(duì)排放的氣體再循環(huán)以降低燃燒溫度的EGR(Exhaust Gas Recircu-lation)上設(shè)置水冷式冷卻器。
配備13t的大容量料斗、左右可獨(dú)立開閉，所以即使料斗的材料減少時(shí)也能靈活對(duì)應(yīng)。另外，由于開閉角度確保在45度以上、關(guān)閉料斗時(shí)料斗內(nèi)的材料基本上不會(huì)殘留。
確保每小時(shí)700噸的成品供應(yīng)量。即使是在要求快速施工的工地，使用HA90C則可以放心。另外，因?yàn)橹鳈C(jī)的傳送帶開口部分較寬，可以順暢地共給成品材。
標(biāo)準(zhǔn)配置了與后部熨平板連動(dòng)的伸縮式流量調(diào)節(jié)板。防止后部熨平板前的成品材多余擁有量。另外，對(duì)熨平板末端的成品材輸送也能流暢地進(jìn)行。而且，流量調(diào)節(jié)板的升降，可以用1把棘輪扳手從側(cè)面輕易地進(jìn)行。
夯實(shí)可以選擇液壓馬達(dá)直結(jié)驅(qū)動(dòng)式的夯錘·振動(dòng)器并用規(guī)格（TV規(guī)格）、和無給脂振動(dòng)器規(guī)格（V規(guī)格）兩種。可以根據(jù)成品材種類，看著回轉(zhuǎn)計(jì)（對(duì)于V規(guī)格，為選購(gòu)件），進(jìn)行夯實(shí)的調(diào)整。另外，振動(dòng)器是不需要加注潤(rùn)滑脂的油浴方式，所以維護(hù)保養(yǎng)非常方便。
螺旋桿支持部上下可動(dòng)式。通過2根液壓油缸能夠簡(jiǎn)單的進(jìn)行調(diào)節(jié)。能對(duì)應(yīng)各種各樣的攤鋪厚度。另外、也能防止入料時(shí)螺旋桿和路面的干擾。（選購(gòu)件）
用電子式調(diào)整夯錘·振動(dòng)器的夯搗·振動(dòng)改變了以往麻煩的操作（閥門的擰緊·松弛等）方式。在施工中通過簡(jiǎn)單的旋鈕操作，就可以一邊觀察路面、一邊調(diào)節(jié)夯搗·振動(dòng)作業(yè)。TV規(guī)格的車型，標(biāo)準(zhǔn)配置了TV回轉(zhuǎn)表，所以可以一邊確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù)一邊進(jìn)行調(diào)整。
以往的攤鋪機(jī)在與裝卸車接車時(shí),會(huì)出現(xiàn)被推動(dòng)而向后退的現(xiàn)象,造成新鋪路面損傷或路面留有熨平板痕跡。HA90C攤鋪機(jī)具有即使?fàn)恳嚭笸?熨平板也不會(huì)同時(shí)后退的結(jié)構(gòu)。
通過標(biāo)準(zhǔn)配置燃料預(yù)濾器，減少了因燃料堵塞而引起的故障。另外，將燃料過濾器和濾油器設(shè)置在方便作業(yè)的位置，所以更換方便。
通過將熱交換器、油冷卻器，還有中間冷卻器并列排列配置，使清掃變得容易。另外，使用鋁制品，解決了生銹問題。
通常有四臺(tái)控制器工作。行走、傳送、螺旋推進(jìn)、油缸的控制分別由不同的系統(tǒng)進(jìn)行，提高了信賴性。包括緊急對(duì)應(yīng)用控制器，所有的控制器通過統(tǒng)一程序操縱。
熨平板的給脂處歸納為一個(gè)，大幅度減少了給脂的作品時(shí)間。通過潤(rùn)滑油和集中給脂裝置對(duì)傳送帶和螺旋桿驅(qū)動(dòng)部以及軸承部進(jìn)行集中給脂。
由于閥門類向上打開側(cè)板就能容易的伸入、如果施工時(shí)需要緊急操作的場(chǎng)合手動(dòng)就能進(jìn)行操作。
緊急情況發(fā)生緊急停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用該按鈕。非常緊急按鈕安裝在駕駛臺(tái)的操作按鈕盤上。另外、還安裝在后部熨平板的左右的熨平板集中操作控制箱上。
熨平板加熱裝置里，時(shí)常鼓風(fēng)的回轉(zhuǎn)狀態(tài)被監(jiān)控，如果一旦燃燒中鼓風(fēng)扇停止了，即被判斷為異常，液化氣的電磁閥自動(dòng)關(guān)閉。所以，不會(huì)產(chǎn)生因鼓風(fēng)裝置的故障而引起直接的。
以及聯(lián)鎖工作的內(nèi)容。
［發(fā)動(dòng)機(jī)安全功能］
由于采用了帶安全功能的回路，所以，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，只要行走、傳送帶、螺旋葉片中的任何一個(gè)按鈕放在［入］的位置，作業(yè)機(jī)就不能作動(dòng)（安全設(shè)計(jì)）。解除時(shí)先［切］一次后，再摁動(dòng)。
以防電腦出現(xiàn)故障，裝備了緊急行走控制器。
通過潤(rùn)滑油和集中給脂裝置對(duì)傳送帶和螺旋桿驅(qū)動(dòng)部以及軸承部進(jìn)行集中給脂。熨平板的給脂處歸納為一個(gè)，大幅度減少了給脂的作業(yè)時(shí)間。
選購(gòu)了成品材料位控制器時(shí)，放置在此處。
無級(jí)任意伸縮型攤鋪機(jī)的熨平板在不需要拼接的情況下，能從3.0M任意繩索到7.5M。并可以在不停攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的情況下，隨意改變攤鋪寬度。（而且）如果安裝加長(zhǎng)熨平板，可以達(dá)到9米的攤鋪寬度。
使用鼓風(fēng)機(jī)加熱產(chǎn)生的熱風(fēng)、可以均勻地加熱熨平板，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開始時(shí)，溫度就能在攤鋪面上均一化。另外，由于鼓風(fēng)機(jī)地加熱效果良好，加熱時(shí)間可以縮短，節(jié)約液化氣地使用量。裝配了溫度感應(yīng)器，當(dāng)達(dá)到適宜溫度時(shí)，感應(yīng)器會(huì)亮燈表示。
可變角度板可以順利把合材導(dǎo)入熨平板下，具有壓密合材的功能。對(duì)于最近經(jīng)常使用的混入再利用材料的合材、SMA合材、排水性合材等流動(dòng)性很差的合材，可變角度板的作用變得非常重要。
在行進(jìn)方向上配置了3連熨平板，與其他常見的多段伸縮熨平板相比較，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，也沒有強(qiáng)度不足的擔(dān)心。落差也只需要調(diào)整兩處。
液壓式動(dòng)力控制拱頂度的采用，能夠非常簡(jiǎn)單的用按鈕操作來對(duì)拱頂度實(shí)施任意調(diào)節(jié)。據(jù)此，連續(xù)操作調(diào)節(jié)，提高了攤鋪進(jìn)度。特別是在彎道和山路上施工時(shí)，效果更為顯著。
在熨平板上，安裝了能伸縮的平面踏板。作業(yè)人員能移動(dòng)到攤鋪寬度末端的位置，具有良好的視線。另外上下踏板時(shí)可以不再攤鋪的路面上留下腳印。而且，踏板兩側(cè)安裝了扶手，確保作業(yè)人員的安全。
伸縮式熨平板在構(gòu)造上，根據(jù)攤鋪厚度的變化，前部熨平板與后部熨平板的接合部的攤鋪面上，會(huì)發(fā)生落差（痕跡）現(xiàn)象。而且，為了使表面壓力盡量均等，路面攤鋪均勻平整，落差的調(diào)節(jié)也非常重要。杰平霸熨平板、標(biāo)準(zhǔn)配備了落差動(dòng)力控制裝置。只要用按鈕即可簡(jiǎn)單操作。無論是急速的厚度變化，還是與厚度變化有關(guān)的縱向平鋪調(diào)整作業(yè)等，都能迅速地進(jìn)行落差調(diào)節(jié)。
攤鋪9m時(shí)需組裝0.75m加長(zhǎng)熨平板左右一個(gè)
為了消除繁瑣的操作，對(duì)開關(guān)按鈕進(jìn)行了整理整頓。對(duì)減少誤操作做了努力。
可動(dòng)式控制臺(tái)支持在各種各樣條件下的駕駛。
3連式伸縮熨平板的攤鋪端部（最大7.5m），配置了控制器，可集中控制熨平板的操作過程，主要有：熨平板伸縮、厚度控制、高速卷出按鈕等。
左右配置了帶有懸架裝置的駕駛席（帶有體重調(diào)節(jié)功能）。為了讓駕駛員更加簡(jiǎn)單的確認(rèn)右方和左方下方的作業(yè)狀態(tài)，因此采用了旋轉(zhuǎn)的方式。不僅減低了作業(yè)時(shí)的疲勞，更能安全的作業(yè)。另外、遮陽篷也采用了和駕駛席一樣的旋轉(zhuǎn)式、開閉非常簡(jiǎn)單方便。
以往的厚度計(jì)安裝在樞軸油缸的正上方，將它移到后面以后，即使處在熨平板的上面也可以方便地觀察。
通過超聲波感應(yīng)器感知成品材卷出量的過多或不足，自動(dòng)地控制螺旋葉片回轉(zhuǎn)，所以能將熨平板前的成品材擁有量控制在一定范圍內(nèi)。由于成品材的反力被控制在一定的限度內(nèi)因此能提高攤鋪的平整度。另外，由于駕駛操作人員從繁瑣的送料、布料卷出的操作中解放出來，可以集中精力投入到攤鋪?zhàn)鳂I(yè)上。如果配套使用單人控制器，效果更加明顯。
聲波板感應(yīng)器
聲波板感應(yīng)器
有超聲波和接觸式兩種類型。超聲波式等級(jí)控制器能夠自動(dòng)控制并用數(shù)字顯示攤鋪厚度。操作簡(jiǎn)單，并且可以在確認(rèn)數(shù)字顯示的同時(shí)使用遙控器設(shè)定、變更每1mm單位的攤鋪厚度。無論哪種控制方式都是確保攤鋪精度、平整度優(yōu)先的方式。而且，不需要安裝和調(diào)整格框和短板，由于是用超聲波測(cè)量和控制與路緣石及水溝等的距離，不用擔(dān)心撞上石頭等而引起厚度發(fā)生大幅度的變化。另外，附帶溫度補(bǔ)正功能的機(jī)型，可以盡可能地排除測(cè)距地距離（空氣層）、大氣溫度、成品材溫度所帶來的影響。
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| 規(guī)格 | 單位 | HA90C JP3075 | ||
|---|---|---|---|---|
| 寬度 | 標(biāo)準(zhǔn) | m | 3.0～7.5 無級(jí)伸縮/EXT9.0 | |
| 攤鋪能力 | 攤鋪厚度 | mm | 10~300 | |
| 攤鋪速度 | m/min | 1.5~12 | ||
| 料斗容量 | ton | 13 | ||
| 拱頂比例量 | % | -1~4 | ||
| 整機(jī) | 質(zhì)量（重量） | kg | 22660(9.0m) | |
| 全長(zhǎng) | mm | 7030 | ||
| 全寬 | mm | 2980 | ||
| 全高 | mm | 帶遮陽篷 3750 | ||
| 履帶 | 前后輪履帶輪的中心距離 | mm | 2975 | |
| 履帶寬 | 304 | |||
| 傳送帶 | 驅(qū)動(dòng)形式 | 液壓（螺旋葉片另外驅(qū)動(dòng)） | ||
| 寬x列 | mm | 400X2 | ||
| 螺旋葉片 | 尺寸 | mm | 直徑400 螺距330 | |
| 回轉(zhuǎn)數(shù) | min-1 | 0～70 | ||
| 熨平板 | 熨平板底板寬度 | mm | 300 | |
| 加熱裝置 | 自動(dòng)著火式鼓風(fēng)燃燒器（4個(gè)） | |||
| 攤鋪厚度調(diào)整形式 | 遙控式 手動(dòng)式 | |||
| 伸縮機(jī)構(gòu)形式 | 4根導(dǎo)管X2 | |||
| 夯實(shí)機(jī)構(gòu) | 形式 | 液壓夯錘 振動(dòng)器 | ||
| 振動(dòng)器振動(dòng)數(shù) | Hz | 0～50 | ||
| 夯錘回轉(zhuǎn)數(shù) | Hz | 0～20 | ||
| 落差調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) | 液壓驅(qū)動(dòng) | |||
| 行走裝置 | 形式 | 履帶式 | ||
| 行走驅(qū)動(dòng)方式 | 液壓式無級(jí)變速機(jī) | |||
| 剎車形式 | 自動(dòng)剎車 | |||
| 移動(dòng)速度前／后 | km/h | 0～3.0/0～3.0 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 生產(chǎn)廠家 | 五十鈴 AH-4HK1X | ||
| 總排氣量 | cc | 5193 | ||
| 額定輸出 | kW/min-1 | 132/2000 | ||
| 最大扭矩 | Nm/min-1 | 670/1500 | ||
